不讲道理！Airbnb在西澳惨遭欺压！共享经济在澳究竟有没有前途？
今年，西澳已经针对两大共享经济龙头——Airbnb和Uber（戳蓝字分别看前文~~）进行了多轮限制和打击，旨在控制共享经济肆意发展，防止共享经济陷入既打乱市场，侵犯产业生态，又缺乏监管，损害消费者利益的窠臼之中。
然而，对于Airbnb和Uber来说，这一系列操作可让他们不好受。近日，Airbnb方面愤而发声，指责澳州酒店业协会（Australian Hotels Association下简称为AHA）凭着西澳政府的支持“仗势欺人“”。Airbnb方面认为，AHA目前正在推进的改革计划一旦，将让Airbnb完全“做不了生意”。
Airbnb方面言论
Airbnb澳洲分部公共事务主管布伦特·托马斯（Brent Thomas）表示，在目前西澳政府的操作下，他们在西澳的房源数量已经减少了逾三分之一，收入减少逾2500万美元，但AHA的改革计划正在更全面地侵蚀Airbnb的生存空间，这“令人气愤”。
布伦特·托马斯：
“AHA想要继续禁止我们30%的普通度假屋的业务，这样一来，我们在西澳就基本什么利润也不剩下了。”
“考虑到西澳旅游业是全国各州中表现最差，而西澳又想振兴旅游业的情况，AHA的行为相当令人费解。这相当于在现有趋势上唱反调——这会让当地旅游业损失50多万游客，而这些游客的综合支出则超过1.113亿澳元。”
真的这么严重吗？让我们来看AHA以“公平竞争、加强监管”为名，对Airbnb伸出了怎样的“毒手”——
-
Airbnb减少30%的注册房产，或减少3500户房屋
-
提高房主准入门槛，削减36%的房主数量
-
Airbnb转型为中长期住宿的专门提供者，旅客不得预订14天以下的订单
不得不说，这样的条款，着实欺人太甚——尤其是第三条，根据布伦特·托马斯的说法，它将削减Airbnb将近95%的订单，让它在西澳的活跃旅客人数从每年近20万，减少到不到1万。
面对Airbnb的指责，AHA西澳分部的首席执行官布拉德利·伍兹（Bradley Woods）略显轻蔑地表示：“毫不奇怪，这种分析具有误导性和自私自利。Airbnb歪曲了AHA的立场。”
伍兹认为，目前在Airbnb上，大部分房主并没有注册相关证件，这部分收入并没有被他们算及。因此Airbnb方面说出的所有的户主数字、盈利都大大偏低，而AHA所做的，只不过是将这部分收入放上台面罢了。
在这里，笔者想说——这就是你把人家收入暴削九成的理由？
笔者认为，和中国大陆地区共享经济缺乏监管不同（具体事件包括各路共享单车横行、滴滴连续出现谋杀案等），西澳这波“监管”，实在有矫枉过正之嫌。
共享经济有没有好处？答案是毋庸置疑的，无论是拼车还是共享住宿，都带给人们更多的便利，其创造的价值也隐隐有超过对应的传统产业的趋势。至于缺乏监管的问题，还需等到这些业务广泛普及，达到饱和之后才会显现。
那么西澳市场饱和了吗？
显然，相对于东海岸的墨尔本、悉尼，西澳的共享经济仍然处在发展积累的阶段，并没有达到饱和——西澳整个州的Airbnb用户每年只有不到20万，Uber用户每年只有不到50万，几乎只是墨尔本一座城的三分之一左右。
只能说，西澳未雨绸缪提前加强监管的意识相当到位，对于Airbnb和Uber等共享经济的“出头鸟”的打击也无可厚非。然而，如何克服传统行业和共性经济之间兔死狗烹的巨大矛盾，达到那个各自获得的平衡点，西澳政府还任重道远。
