1995年法国罢工
法国发生了一系列大罢工
1995年年底，法国组织了一系列总罢工，主要是在公共部门。尽管使国家的交通基础设施和其他机构陷入瘫痪，罢工还是获得了广泛的支持。此次罢工是在总理阿兰?Juppé领导的反对改革的大规模社会运动的背景下发生的，是1968年5月以来法国最大规模的社会运动。
1995年11月至12月的大罢工被视为社会运动的转折点。许多组织都是在这些罢工之后成立的。
1995年5月，雅克·希拉克(右翼政党RPR)当选总统。新总理Alain Juppé随后提出了一项广泛的福利削减计划，即Juppé计划，旨在按照1993年《马斯特里赫特条约》的要求，将预算赤字从5%减少到3%。10月和11月发生了一场学生运动，反对新政府的保守议程，以及新政府对妇女权利(尤其是堕胎和避孕权)的攻击。10月10日和11月24日，公共部门的工资冻结受到了所有主要工会(CGT、CFDT、FO等)支持的公务员罢工的影响。“Juppé计划”也是此次罢工的目标。
去年12月，全国铁路工会召集铁路工人举行罢工，反对Juppé计划，导致法国铁路系统瘫痪。铁路工人的主要不满是失去了在55岁退休的权利，以及SNCF的重组计划，该计划将削减数千个工作岗位，这是SNCF管理层未经协商就强加给工人的。参加罢工的还有巴黎地铁工作人员、邮政工作人员、学校教师和其他公共部门的工作人员。罢工从巴黎蔓延开来，很快就有效地覆盖了整个国家。在巴黎和各省都组织了大规模的示威活动。
12月15日，当Juppé放弃退休改革计划时，罢工被取消。
数据根据劳动部的DARES统计机构统计，1995年的罢工天数为600万(每天总结每个人的罢工决定)，而前一年为100万。在这600万罢工日中，400万在公共部门(包括法国Télécom)， 200万在私营和半公共部门(包括SNCF、RATP、法国航空和国际航空)。在这最后一个部门，1982年至1994年的平均罢工天数为每年110万(1971年至1981年为330万)。
从11月开始，SNCF和RATP瘫痪了两个月。尽管有诸多不便，公众仍然坚定地支持罢工者。人们开始搭便车、拼车上班、骑自行车等。
