【侨报网编译张雯9月2日报道】美国人在路上花的时间越来越多,而且这一情况不会很快好转。
据财经网站“市场观察”(MarketWatch)报道,得克萨斯州农工大学交通研究所的研究显示,2013至2014年,全国最大的100座大城市中95座交通拥堵状况恶化,而在2012至2013年,日益拥堵的城市仅有61座。
美国经济好转后,就业岗位增加了900多万,这意味上下班时间公路上出现更多的人潮。而且,拥堵问题在任何一座城市都不会很快好转,不仅如此,美国旅游协会的一份报告发现,很多城市将很快感受到即将到来的劳工节给公路带来的压力,报告称,事实上,许多城市的公路几乎每天都如劳工节一样繁忙。
相比于三十年前,美国人花在交通上的时间越来越多。研究显示,由于拥堵,在高峰时间出行的人平均每年要在路上多耽搁42小时,而在1982年仅为18小时。更可观的是,在人口过百万的城市,这一数据高达63小时。特别是在如下10个城市,情况更为糟糕。
1.华盛顿
每年在路上额外消耗的时间:82小时
多支出的通勤费用:1,834美元
2.洛杉矶、长滩和阿纳海姆
每年在路上额外消耗的时间:80小时
多支出的通勤费用:1,711美元。
3.旧金山、奥克兰
每年在路上额外消耗的时间:78小时
多支出的通勤费用:1,675美元。
4.纽约、纽瓦克
每年在路上额外消耗的时间:74小时
多支出的通勤费用:1,739美元
5.加州圣何塞
每年在路上额外消耗的时间:67小时
多支出的通勤费用:1,422美元
6.波士顿
每年在路上额外消耗的时间:64小时
多支出的通勤费用:1,388美元
7.西雅图
每年在路上额外消耗的时间:63小时
多支出的通勤费用:1,491美元
8.芝加哥
每年在路上额外消耗的时间:61小时
多支出的通勤费用:1,445美元
9.休斯敦
每年在路上额外消耗的时间:61小时
多支出的通勤费用:1,490美元
10.河滨市、圣贝纳迪诺
每年在路上额外消耗的时间:57小时
多支出的通勤费用:1,316美元
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