马来西亚杜峇里房产 荒地变黄金
原本马来西亚市价不高及乏人问津的荒地，经过重新规划，身价百倍。
这里讲的是马来西亚吉兰丹州巴西富地县，因县议会重新规划发展蓝图，令许多昔日闲置的荒地，瞬间成为炙手可热的目标，发展商和富人竞相抢购囤积地库。
马来西亚吉兰丹州巴西富地县议会配合杜峇里港口拟定的杜峇里新市镇计划，以荒地复新方式，招揽投资者分区开发地段，让杜峇里整体发展配合港口步伐，迈向新里程碑。
根据蓝图，杜峇里新市镇占地2600英亩，主要已规划出住宅、工业、商业及服务业、机构及社区设施、休闲区、基本设施等主要区块。
有望成东南亚重要港口
马来西亚吉兰丹副州务大臣拿督莫哈末阿马聂阿都拉接受《南洋商报》专访时说，州政府已有发展杜峇里新市镇的全盘计划，关键是要有投资人投资。
“杜峇里的吸引力在于港口，新市镇的规划与杜峇里港口发展有直接的相辅作用。”
杜峇里沿海，离哥打峇鲁约60公里，港口的建设远比泰国南部宋卡的港口强。
业者认为，加上地理位置占优势，尤其是与中国方面的接轨，更是远胜其它港口，假以时日，有望成为东南亚最重要的港口之一。
港口早前已迎来第一艘输油及天然气船，相信未来启动的输油及天然气运作不会面对阻力及问题。
城市规划副主任玛兹娜受询时指出，根据记录，杜峇里新市镇2600英亩土地，目前已批淮的申请仅约200亩，意味着尚有2400亩开放申请。
她说，目前只有3家公司申请用地，且已签署合作备忘录及缴交订金。
偏高地价阻新市镇开跑
聂阿都拉说，杜峇里新市镇计划迟迟无法开跑，主要是范围太大及地价过高。他指出，杜峇里新市镇大部分是私人地段，而且所持面积并非一致，因此，州政府必须考量种种问题，确保人民利益不受损。
“目前杜峇里新市镇只是一大片空地，对投资者而言，地价偏高。”
吉兰丹州政府无意将杜峇里打造成旅游区，反而更有兴趣将万捷县发展为旅游区。他说，根据了解，其中两家参与杜峇里新市镇发展项目的公司，料将在不久后展开工程。
港口易权引不利揣测
去年，杜峇里港口因传出易权消息，加上有3至4个月过渡期，港口工程停顿，引起外界不利揣测。
杜峇里港口原属东港私人有限公司，早期甚至同意发展杜峇里港口占地1500亩的工业区计划。但巴西富地县议会较后证实，东港全面放弃发展上述工业地计划。
去年5月，东港与MATRIX RESERVOIR签约，并于6月正式易权，也就是在刚转手的3至4个月，港口项目暂停，重新整顿。
新管理层近期证实，该公司目前已整装待发，更为输送燃油及天然气做好淮备。
丹州著名鱼村
杜峇里是丹州内著名鱼村。进入杜峇里后，映入眼帘的是杜峇里的地标———一艘仿真鱼船。捕鱼业是杜峇里最活跃的经济活动，目前整个巴西富地县也靠鱼业带动经济。
许多顾客会在傍晚时分前来选购新鲜鱼产，除哥打峇鲁、巴西富地、马樟等地市民，不少来自登嘉楼日底及勿述的市民也特地到来选购鱼产。
杜峇里占尽地理位置及天然资源优势，拥有良好的发展潜能，只要有规划地发展，相信可成为丹州数一数二的城镇。
最少须申请25亩
玛兹娜指出，投资者至少必须申请25亩土地，有意者必须亲自会晤城市规划官员。
“投资者同时需支付50%地价方能处理。”
她说，新市镇地价比其他地区低，每亩仅3万至12万令吉。
“不过，那里地势较低，业主必须填土5至8尺才算安全。”
阿末沙哥威指出，新市镇部分土地是沼泽地，地势高低不平，土地价格各异，须视投资者属意的地段而定，靠大道旁地价自然较高。
他说，沿河一带土地已保留港口发展用途，因此这2600英亩土地，皆属沿河以外的地段。
巴西富地中华商会会长●曾松波：建工业区增人口
巴西富地中华商会会长曾松波说，杜峇里新市镇计划确实带来不少好处。
“新市镇不仅让荒地复新，也有助刺激地方经济。但让人遗憾的是，这些发展计划进度缓慢，总是只听楼梯响，不见人下来。”
他说，杜峇里港口同样发展了数年，但当地却未感受到其带来的经济效应。
针对新市镇的发展，他认为必须先建起工业区，这样才能吸引更多人口前往杜峇里定居，带旺新市镇。
巴西富地县议会秘书●阿末沙哥威：征地手续更便捷
巴西富地县议会秘书阿末沙哥威指出，县议会扮演协调人角色，协助规划及让投资者顺利申请荒地，重新发展。他说，投资者必须根据蓝图来发展，有意者可先申请。
众所周知，土地申请及转名程序繁杂，一般较耗时，阿末沙哥威说，这次私人发展商与县议会合作的好处是，征地手续更易处理。
“而且县长及县议会主席是同一人，征地手续处理上更得心应手。”
巴西富地县议员●陈锦荣：坐地起价阻发展
巴西富地县议员陈锦荣受询时说，部分地主坐地起价，导致杜峇里新市镇计划迟迟没有进展。
目前发展商尚在通过县议会与地主商谈地价。他说，该2600亩土地涉及的地主多，商谈地价面对一定的问题。
他表示，杜峇里新市镇周边已有足够设施，包括设有住宅区、学院、医院、港口、商业区及旅游区等，顺利发展起来，会是州内数一数二的旺区。
