备受争议的伦敦希斯罗机场扩建项目终获批，周边房价会涨还是跌？
英国政府25日批准此前久拖未决的伦敦希斯罗机场扩建计划，决定修建第三条飞机跑道，以提升机场运力、促进英国经济发展
虽然伦敦周边已经有5个机场，希斯罗也成为了欧洲最繁忙的机场，但是伦敦的整体机场运力还是不足。
机场扩建，一直成了过去10多年来伦敦的重要议题。
这些年里，人们提过要扩建希思罗机场、扩建gatwick机场，甚至还想过在东面泰晤士河出海口的地方填海修出一个新机场。
每一个想法，都遇到了机场周边周围无比的阻力。 而这些想法一直在变，但是今天，英国政府还是决定，要扩建他们最大的，也是现在最繁忙，最出名的希思罗机场。为机场修建第三条跑道。
至于这第三条跑道修在哪，之前一直有很多种不同的版本
希思罗机场的扩建，对于这个地区的经济会起到一个很大的促进作用。
机场这个因素，对于公司总部的选址来说一直都是一个比较重要的考量。现在希思罗机场附近的区域已经有包括Apple、佳能、ClaxoSmithKline和东芝等在内的公司落户，而对于附近的Reading、Maidenhead和Bracknell区域的写字楼市场来说，机场一直都是个很强的促进因素。这个区域内已经聚集了全世界25强软件公司中的18家；英国25强医药企业中的15家；以及一些其他的重要企业和公司。
在这个改建方案之下，有750户居民要面临强制拆迁。 每户会活动现有房子市场价值125%的拆迁补偿金。
同时，政府还会给出专门补贴，不填新跑道周围范围内的3750户居民，以补贴他们新跑道的飞机噪声对他们的生活造成的影响。
以下所示的Compulsorypurchase area就是这750户居民现在的居住地
蓝色框框之内的就是提供噪音和房价补贴的区域。
的确，对于直接面对噪音的住户来说，新修一条跑道的确是一个不好的消息。
不仅如此，空气污染也成了周围居民关心的问题之一。新建跑道同时意味着更多飞机将从这些区域飞过，大量的飞机碳排放量也使周围居民开始担心这是否会对当地居民的健康造成影响。
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根据以往的数据研究发现，飞行路线周边的房产价格在一定程度上普遍低于非飞行路线的房产，最大的原因就是受噪音影响。
2004年针对芝加哥O’Hare机场沿线的房产研究发现，噪音超过65分贝的地区房价比非噪音污染地区房价低约9.2%；2003年针对苏黎世机场的研究发现，噪音达到55分贝地区的房价比其他地区房价低约4%，而当噪音达到68分贝时，该数据为27%。
一般来说，低于55分贝的飞机噪音对人们的日常生活不会起到太大影响。按照这个标准来看，阿姆斯特丹的Schiphol机场会影响约4万3千户居民，巴黎Charles de Gaulle会影响17万居民，而希思罗机场潜在影响对象居然高达72万5千居民。因此，有人预测，希思罗机场飞行路线下的房价会受到很大影响。
虽然在机场附近的居民房价可能受到影响。 但是，第三条跑道会带动旁边Reading 和 Slough 地区的房价。
Slough政府表示，因为跟希斯罗机场很近。 Slough吸引了很多欧洲大公司在当地设立总部。 ?新机场的设计，去这些总部的交通将会更方便，将会更吸引更多的公司在当地设立办公室。 从而进一步提升当地的经济和房产需求。
总结来看，想要投资希思罗机场附近的房产，需要考虑的因素主要有：
1、从历史房价数据分析，希思罗机场周边的房产价格会受到一定程度的影响。在考虑房屋租赁或购买时要充分考虑机场带来的噪音、空气污染等问题。
2、飞机场的扩建会给当地带来一定的经济发展作用，因此从经济角度看，希思罗机场周边的房产有一定的投资潜力。
3、对飞行沿线的房产来看，希思罗机场的扩建影响尚不明确，但是同样需要考虑噪音影响的问题。
虽然机场扩建项目已经获批，但仍然饱受争议，而且希斯罗机场扩建工程还需经过公众咨询并在英国议会投票表决通过后才能开始动工，预计议会最早将在2017年底进行表决。按照这一进度，即使表决顺利通过，新跑道建设至少要到2020年之后才能动工。也就是说，项目依然存在不确定因素。
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